Itinerari in Tunisia
Foto 1Nei sogni di ogni motociclista l’Africa occupa un posto in prima fila e quando si pensa ad un raid-avventura la mente viaggia istantaneamente attraverso infinite distese di dune. (foto 1) E la meta che più si presta a realizzare questo desiderio è la Tunisia, vuoi per la vicinanza all’Italia, vuoi per semplicità nell’organizzare il viaggio, vuoi per la molteplicità di itinerari adatti ad ogni genere di moto, vuoi per il budget relativamente basso che dovremo mettere in preventivo.
Numerosi operatori, propongono raid di diversa difficoltà: dai tour stradali che toccano tutte le oasi fino a lambire le distese sabbiose del Grand Erg Oriental, ovvero il Sahara tunisino, fino ai più impegnativi percorsi offroad nel cuore del deserto dove le dune dominano gran parte del paesaggio. Le infrastrutture turistiche della Tunisia sono di buon livello e anche i tour operator locali hanno raggiunto uno standard qualitativo adatto a tutte le esigenze.
Possiamo dividere gli itinerari che attraversano la Tunisia in 3 distinte zone morfologiche, ciascuna con sue caratteristiche specifiche.
Foto 2 (Gafsa → Douz)
Foto 3
Foto 4
Foto 5 (Tembain → Ain Ouadette)
Foto 6
Foto 7
Il sud tunisino è da sempre la meta preferita dei viaggi in moto. Qui si concentrano le lussureggianti oasi di montagna, (foto 2) come Tamerza, Mides e Chebika, (foto 3) il bianco ed abbagliante lago salato del Chott el Jerid, l’oasi di Douz, senza dubbio l’avamposto più battuto prima di addentrarsi nell’ immenso deserto.
A differenza di altri Erg, la sabbia tunisina è molto insidiosa e, a meno che non si rimanga su percorsi battuti, come quelli attorno a Douz, Tembain, (foto 4) Ksar Ghilane o Matmata, addentrarsi nel Sahara richiede un’esperienza di buon livello, nonché una logistica ed un’autonomia da non trascurare. (foto 5) Tembain dista dal lago Ain Ouadette, (foto 6) Bir Aouin o El Borma, solo qualche decina di km, ma i cordoni di dune che li separano sono di notevole difficoltà e alla portata solo di piloti esperti (foto 7) . E’ buona norma affidarsi quindi ad operatori seri e di comprovata affidabilità, per far si che la nostra avventura abbia tutti i presupposti per rimanere un viaggio indimenticabile.
Foto 8 (Bizerte → Tabarka)
Foto 9
La regione a nord di Tunisi offre dei percorsi poco (foto 8)) battuti ma di grande impatto naturalistico, tra colline verdissime e pinete che digradano dolcemente verso il mare in un paesaggio tipicamente mediterraneo. Nel tratto di costa da Bizerte a Tabarka numerosi sterrati, percorribili anche con moto maxi enduro, costeggiano il mare dove (foto 9) con enorme sorpresa scopriamo calette di rara bellezza e tranquillità. Da Cap Blanc a Cap Negro è un susseguirsi spiagge incontaminate collegate da piste sabbiose che rendono la guida molto divertente.
La zona al confine con l’Algeria ci riporta indietro nel tempo, quando l’impero romano dominava in questa parte dell’Africa. Numerose sono le testimonianze di quel periodo dove rovine ancora intatte impreziosiscono questi luoghi: Bulla Regia, Sbeitla, Dougga, e più ad est El Djem e Carthage.
Percorrendo le piste che scendono verso sud, lungo il confine algerino, non è raro incontrare antichi ruderi adibiti ad abitazioni oppure ad ovili.
Foto 10
Da Kasserine programmiamo una deviazione alla Table de Jugurtha, (foto 10) un impressionante rilievo montuoso tagliato orizzontalmente. Disponendo di moto da enduro specifiche è possibile effettuare un anello attorno alla montagna, meglio se al tramonto per godere appieno delle tonalità di colore e luce che questo luogo magico ci offre. Altre piste, all’inizio sassose e poi via via sempre più morbide, collegano questa parte rocciosa della Tunisia con la zona desertica a ridosso di Gafsa. Dai villaggi minerari di Moulares e Redejef un dedalo di piste ci condurrà fino alle propaggini sabbiose dei laghi salati, percorribili solo nelle stagioni più secche dell’anno.
Foto 11
Foto 12 (Matmata → Ksar Ghilane)
Un’altra regione molto interessante dove poter far tappa durante il nostro raid in Tunisia, è la zona degli “ksar” ovvero i granai fortificati (foto 11) presenti nella zona montuosa che divide il deserto dal mare. Matmata, Chenini, Ksar Haddada, Tataouine (foto 12) meritano senz’altro una visita, percorrendo offroad le piste che le collegano.
Foto 13
La Tunisia in moto non finirà mai di stupirci, proponendoci itinerari sempre avvincenti, diversi e alla portata delle nostre capacità, incontrando sempre la disponibilità e la gentilezza della popolazione locale. (foto 13)
Buon viaggio!
Capodanno tra le dune
