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Stefano Sacchini: un buon maestro per la cattiva strada

Dalla scuola guida fuoristrada ai viaggi verso mete esotiche, questo il curriculum di un romagnolo che vive a manetta.

Ho sempre pensato che la giornata di Sacchini durasse almeno 36 ore: è in viaggio, organizza un corso, si allena, tiene banco su tre-quattro pagine di facebook, fa manutenzione alle sue moto… Ma forse perché c’è un modo tutto romagnolo di vivere e lui che è romagnolo al 100% lo interpreta al massimo.
E non lo vedi mai “tirato”. A 46 anni Stefano Sacchini ha già accumulato un bagaglio di esperienza notevole.

“Nel 2003 nasce ufficialmente la Adventureschool – ricorda Stefano - con l’impronta iniziale di scuola guida per fare fuoristrada con le bicilindriche, la costante di tutta la mia “carriera”.
Nel 2005 l’attività viene allargata anche alle lezioni sulla tecnica di guida su strada ed iniziano i viaggi per fuoristradisti, che dopo due anni sono dedicati anche agli stradisti. Dal 2014 collaboro con Desartica, per aggiungere qualità e servizi ai viaggi.
Oggi il raggio d’azione spazia dal Marocco alla Tunisia, dal Senegal alla Mauritania, ma anche Grecia , Spagna e poi Iran, Giordania… Nel frattempo ho collaborato con il mensile InMoto realizzando una rubrica sui consigli di guida on e off road, ho partecipato ad alcuni rally internazionali, ho sviluppato un modello Bimota che ho anche portato sui campi di gara.”

Quello che non cambia in Stefano è la sua comunicativa, la capacità di entrare in sintonia con le persone, che per uno che vuole insegnare è una dote importante. Anche nei suoi viaggi quotidianamente non manca mai il momento “lezione di guida”, col vantaggio che mentre si va si incontrano sempre nuove occasioni e al ritorno il bagaglio di esperienza sarà notevole.
Guardare Sacchini mentre guida un bestione da 270 chili come se fosse un monocilindrico racing in mezzo a tratti impegnativi è un piacere che ho vissuto più di qualche volta, dimostrando che ci vuole tecnica e non forza per dominare gli elefanti. E non che gli manchi il fisico per adottare la scorciatoia del “prendere il toro per le corna”. Solo che, come lui stesso insegna, così non si va lontani. Meglio la tecnica, in qualche minuto passato su una curva in contropendenza avanti e indietro, per poi affrontare i grandi spazi.

- Qual è la maggiore soddisfazione - chiedo a Sacchini - nelle tue tante attività?

“Quando vedo l’emozione di chi seguendo i miei consigli riesce a guidare come prima non avrebbe immaginato, superando delle difficoltà che non riusciva ad affrontare”

Nel curriculum di Sacchini non sono mancate le gare, di enduro e di motorally, dove agli esordi della classe per bicilindrici dimostrò di essere il più veloce, e il nuovo progetto per il 2015 riguarda proprio i Motorally.

“Mi è sempre piaciuto condividere con chi non ha esperienza l’esperienza delle competizioni, e sto organizzando un team di esordienti, meglio se non giovani, per il Campionato Motorally. La mia assistenza e insieme la loro voglia di cimentarsi col road book, naturalmente per divertirci. Ognuno potrà usare la moto che preferisce, io ho scelto l’Honda CRF 300 X perché è facile e leggera, robusta ed efficace, grazie alla nuova concessionaria BRT di Cesena.”
Chi si lascia coinvolgere da questa ennesima iniziativa? Tanto per non rilassarsi troppo tra un viaggio e l’altro.

Di: Ugo Passerini

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