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Oggi ho avuto un flash back

Roba da paura.

Boccea, mezza mattinata. Primavera, ma l'estate è praticamente alle porte.

Semaforo rosso.

Di fianco a me un signore con una Honda 500 four come nuova, scodinzoliamo e sorridiamo compiaciuti delle nostre cavalcature come spesso accade tra bambini grandi, non una parola, ma è come sentire, "complimenti è bellissima", "anche la tua davvero" ecc ecc.

Non ci turba minimamente l'arrivo di un Hipster, barba lunga e Wayfarer d'ordinanza, con una Scrambler (splendida) che sembra aver svaligiato il reparto aftermarket della Triumph.

Il tipo ci degna a mala pena di uno sguardo di sufficienza che nasconde a stento quello che sta pensando.
Se non fossi galvanizzato dalla four e avessi due minuti da buttare, gli direi che è davvero cool agghindato così, un sacco alternativo, ma un sacco proprio, e soprattutto è un figo. Veramente. Un tipo d'avanguardia. Vorrei dirglielo stasera davanti al locale dove si ritroverà con il suo branco. Vorrei davvero.

Se solo potessi.

Solo che manco la scientifica riuscirebbe a distinguerli. Loro e le loro moto. Una cucciolata plurigemellare monozigote fuori dal pub. Sapete perché fanno tardi la notte? Cazzo provate voi a riprendere la vostra moto quando è parcheggiata tra altre duecento assolutamente identiche.

Quello che non si dice degli hipsters è che alle quattro di mattina stanno fuori dal locale tutti attaccati ai telecomandi dell'immobilizer per vedere quale Bonnie lampeggia. Psichedelico.
Provare per credere. Ma credo sia il prezzo da pagare per essere controcorrente.
Per essere sempre fuori dal coro.
Per sentirsi, banalmente, unici.

Ok. Fine della polemica.

Ho un GS e non dovrei aprire bocca. Ok. Torniamo a noi.

Dicevamo semaforo e trittico di motociclisti.

Improvvisamente da dietro sento arrivare il tipico sibilo di un due tempi che accompagnava l'uscita da scuola negli anni Novanta. Chi in quegli anni aveva quattordici, sedici anni, può capire.

Tra noi si insinua con la proverbiale agilità lo scooter più cattivo mai prodotto: un Honda ZX Dio completamente kittato. Motore, filtro, carburatore e scarico. Un piccolo missile terra aria.
E a me ritornano in mente le "battaglie" tra F10 e Zip Fast Rider, tra l'Aprilia SR e l'intramontabile Booster e i pomeriggi passati a smontare e rimontare tutto perché "quello di quello della 3F fa tot all'ora di più".

Erano i tempi dei primi amori, perennemente relegati in seconda posizione dietro ai motori.
Delle pose davanti all'uscita di scuola, dei milioni di chilometri fatti solo per il gusto di farli.

Il tipo, trent'anni, arriva, si guarda intorno e incrocia il mio sguardo, sorride, verde, parte e ci regala una pinna di una quarantina di metri con l'anteriore a venti centimetri da terra.

L'Hipster si è eclissato, il signore con il 500 four vorrebbe esprimere il suo disappunto ma non trova terreno fertile nei dintorni, io da dentro il modulare appena chiuso me la rido di gusto..

Si dice che nella vita si cresce in un istante: un evento, un discorso, uno sguardo, un bacio e nulla è più come prima e tu, irrimediabilmente, cresci.
Oggi ho scoperto che succede anche il contrario.

Per una frazione di secondo, sono tornato ad avere 15 anni.

Ed è stato bellissimo.


Diego Luis Morey
 

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