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Honda Africa Twin - L'attesa è alta, e noi siamo pronti!

La strategia della comunicazione Honda per aumentare l’intensità di attenzione sulla nuova Africa Twin segue il nuovo stile di rivelazioni scaglionate e progressive. Ma non ce ne sarebbe un gran bisogno, visto che per gli appassionati, soprattutto italiani, quelli fissati per l’effettivo uso fuoristrada anche delle maxi bicilindriche, l’attesa durata anni ormai è spasmodica.

L’ultimo episodio è quello che vi abbiamo mostrato in questi giorni, dove abbinato ad un comunicato stampa ci sono due foto, con la livrea grafica definitiva, ed un filmato all’interno del quale, cliccando su un particolare della scena in cui un attore osserva un telefonino, appare un filmato di un test on-off road della moto.




Quello che al motociclista interessa però è questo: le notizie più recenti confermano che la moto dovrebbe essere presentata all’inizio dell’autunno, tra settembre e ottobre, mese in cui potrebbe già essere in vendita, che si tratta di una motorizzazione bicilindrica di 1000 cm3 con cambio sia tradizionale che doppia frizione, peserà sopra intorno ai 215-220 chili, ruota da 21” anteriore e 18” posteriore, e che per metterla a punto non hanno lesinato con i salti in un campo di cross.

Dovrebbe essere insomma proprio quello che si aspettano i tanti appassionati che stanno aspettando qualcosa di più leggero e umano per affrontare l’uso quotidiano, i viaggi ma anche il fuoristrada. Il nome ufficiale è CRF 1000 L  e la scritta Africa Twin sulla fiancata potrebbe essere una vittoria del management italiano della Honda. Le sospensioni come mostrato all’EICMA 2014 sono con escursione da fuoristrada e il prezzo potrebbe essere su valori di mercato, 12-13.000 Euro. Il design è piuttosto ispirato alle nuove realizzazioni Rally della Honda, leggero e funzionale. La temperatura sale…


Ugo Passerini

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